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一、機油壓力的調節
柴油發電機組的潤滑方法一般有二種:工作壓力潤滑和濺出潤滑,機油壓力過低或過高都是會危害柴油發電機組的潤滑品質,因此,柴油發電機組在工作時必然要把機油壓力操縱在標準的范疇內。
二、調度器的調節
在柴油發電機組的應用全過程中,經常會展現充電電流表表針沒動、充電電流過大或過小等常見故障。若給電瓶的充電電流過大,會使蓄電池的使用期限減少;過小則不可以給電瓶準時電池充電。在柴油發電機組工作時,若查詢到充電電流表呈現的充電電流過大,就解決調度器的過流保護繃簧開展調度,使繃簧減少,這時電流量便會減少,相反則電流量擴大。在調度全過程中注意用勁不猛,應輕輕地碰觸,直到符合規定才行。
三、電扇傳動帶的調節
柴油發電機組電扇傳動帶過緊,會使直溝通交流發電機軸承、離心水泵滾動軸承、電扇軸承損壞加劇,傳動帶太松又會導致電扇排風量欠缺,危害冷卻循環水的降溫實際效果,一起發電機組輸出電壓降低,離心水泵總流量減少,達不上應用規定。因此,必然要按應用規定對電扇傳動帶開展調度。
四、柴油發動機的緩解壓力調節
柴油發電機組在應用全過程中,通常受氣侯或電瓶用電量欠缺的不良影響而無法進行,此時實際操作工作人員可選用對柴油發動機進氣門減壓的方法來減少發動機壓縮比,改善啟動摩擦阻力,對柴油發電機組開展啟動。